فرناسية رقم 6
كيف تطير الطائرة؟ (النظرية الرابعة) :)
و هذه النظرية تتبناها
1. مراجع للعالم الشهير Anderson
2. و العالم الشهير R.H. Barnard
3. و أيضا جامعة "نابولي فريدريكو الثاني" الإيطالية و هي أقدم جامعة حكومية في العالم و م
ن أقدم المؤسسات الأكاديمية في العالم التي تعمل إلى يومنا هذا
تقول هذه النظرية أنه في أول لحظات من مرور الهواء على سطح جناح فإن الهواء تحت الجناح يسري إلى آخر الجناح (كما هو موضح في الصورة بالأسفل يمين) ... ثم يدور حول نهاية الجناح متجها إلى أعلى الجناح و يسير قليلا في الاتجاه المعاكس (كما في الصورة بالأسفل يمين) :) ... ثم ينفصل عن الجناح و يسير مع باقي سريان الهواء الطبيعي :)
و لكن بعد بضعة ثواني ... و نتيجة لزيادة سرعة الهواء ... يبدأ انفصال الهواء في نهاية السطح العلوي ... و يأخذ معه الهواء الآتي من الأسفل الذي صعد من أسفل ... و يشكل دوامة تعرف بأسم starting vortex ... (كما في الصورة بالأسفل يمين)
و بعد ثواني أكثر ... و بسبب سرعة الهواء الأكبر تبدأ هذه الدوامة بالتراجع و البعد عن الجناح
و من قوانين الفيزياء ... نستطيع القول انه إذا تكونت دوامة في اتجاه عكس عقارب الساعة ... سوف تتكون دوامة في اتجاه عقارب الساعة ... و هذه الدوامة ستتكون حول الجناح ... و هي ما ستقوم بتغيير مقدار السرعة فوق و تحت الجناح (كما بالصورة بالأسفل يسار)
و من قانون ثبات الطاقة ... نقول انه إذا تغيرت سرعة الهواء من نقطة لأخرى ... فسيتغير ضغطه .. و بالتالي يتكون ضغط مختلف فوق الجناح عن تحت الجناح .. و هو ما يولد قوة الرفع :)
و هذا فيديو لجامعة "نابولي فريدريكو الثاني" الإيطالية يؤكد ذلك (للاختصار ابدأ من الدقيقة 13)
https://www.youtube.com/watch?v=syqSwgyRbHQ
كيف تطير الطائرة؟ (النظرية الرابعة) :)
و هذه النظرية تتبناها
1. مراجع للعالم الشهير Anderson
2. و العالم الشهير R.H. Barnard
3. و أيضا جامعة "نابولي فريدريكو الثاني" الإيطالية و هي أقدم جامعة حكومية في العالم و م
ن أقدم المؤسسات الأكاديمية في العالم التي تعمل إلى يومنا هذا
تقول هذه النظرية أنه في أول لحظات من مرور الهواء على سطح جناح فإن الهواء تحت الجناح يسري إلى آخر الجناح (كما هو موضح في الصورة بالأسفل يمين) ... ثم يدور حول نهاية الجناح متجها إلى أعلى الجناح و يسير قليلا في الاتجاه المعاكس (كما في الصورة بالأسفل يمين) :) ... ثم ينفصل عن الجناح و يسير مع باقي سريان الهواء الطبيعي :)
و لكن بعد بضعة ثواني ... و نتيجة لزيادة سرعة الهواء ... يبدأ انفصال الهواء في نهاية السطح العلوي ... و يأخذ معه الهواء الآتي من الأسفل الذي صعد من أسفل ... و يشكل دوامة تعرف بأسم starting vortex ... (كما في الصورة بالأسفل يمين)
و بعد ثواني أكثر ... و بسبب سرعة الهواء الأكبر تبدأ هذه الدوامة بالتراجع و البعد عن الجناح
و من قوانين الفيزياء ... نستطيع القول انه إذا تكونت دوامة في اتجاه عكس عقارب الساعة ... سوف تتكون دوامة في اتجاه عقارب الساعة ... و هذه الدوامة ستتكون حول الجناح ... و هي ما ستقوم بتغيير مقدار السرعة فوق و تحت الجناح (كما بالصورة بالأسفل يسار)
و من قانون ثبات الطاقة ... نقول انه إذا تغيرت سرعة الهواء من نقطة لأخرى ... فسيتغير ضغطه .. و بالتالي يتكون ضغط مختلف فوق الجناح عن تحت الجناح .. و هو ما يولد قوة الرفع :)
و هذا فيديو لجامعة "نابولي فريدريكو الثاني" الإيطالية يؤكد ذلك (للاختصار ابدأ من الدقيقة 13)
https://www.youtube.com/watch?v=syqSwgyRbHQ
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق